Hummer'ın H3 Üretme Amacı Anlaşıldı

Tweetle

Las Vegas çöl bölgesinden fazla uzakta değildir, bu yüzden Hummer'ın SEMA fuarına iki çöl kamyonetiyle ve iki arazi aracıyla katılmasına pek şaşırmadık.

H3 Moab ismi Utah'ta aynı isimle anılan patikadan gelmektedir. Tahmin edilebildiği gibi, H3 Alphadan esinlenilen Moab en zorlu arazilerin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır. 300 beygirlik, 5.3 litrelik 8 silindir motoru pek değiştirilmemiştir fakat Moab 10 santimetrelik süspansiyona ve 125 santimetrelik lastiklere sahiptir. Üstelik kam milinde ve egsoz sisteminde yapılan bazı modifikasyonlarla beygir gücü 300'den 370'e çıkarılabilmektedir. Far korkuluğu ve araç altı koruma ünitesi aracın altını korumaya yardımcı olurken tepeki 6 ışık öndeki araziyi aydınlatır. Entegre olan vinç sürücünün karşılaşılabilecek herhangi bir sorundan mümkün mertebe çabuk kurtulmasını sağlar. The H3 Moab H1'in lastik izlerine uyum sağlayabilmek amacıyla kurulan düz merkezi lastik şişirme sistemine sahip olmayabilir fakat dahili hava kompresörü arazi kullanımı için sürücüye lastikleri indirme veya şişirme olanağı sağlar.

Hummer lansmanı aynı zamanda Rod Hall'un H3 Alpha'sını ve Robby Gordun'un Dakar Rallisini kazanan H3'ünü de ön plana çıkaracaktır. Hem Hall hem de Gordon fuarın açılış gününde Hummer'ın standında olacaklar.

YORUMLAR ( Yorum Yazmak için Üye Olmanıza Gerek Yoktur! )

YORUM YAZ   Adınız : Yorumunuz : Güvenlik Kodu: ip adresiniz kayıt altına alınmaktadır.