E SERİSİ EFSANESİ

Tweetle

  Gerçek efsane yeni yüzü ile yine sahnelerde.Mercedes E serisi.İlk olarak 170 V ismi ile 1947 yılında tarih sahnesine çıktı.1968'de çıkan ve Tire Sekiz olarak anılan modeli W123 takip etti,Özellikle gurbetçi yurttaşlarımızın almanyada sık karşılaştığı açık fildişi renkte w123 Mercedes taksi.1984 yılında çıkan W124,1993 yılında E serisi olarak isim aldı.iki yıl sonra ise akıllara kazınan dört gözlü farları ile tasarım tarihini değiştirdi.

   Dokuzuncu jenerasyon olan ve W 212 olarak tanımlanan Yeni E serisi diğer kuşaklardaki modellerin karizmatik ve en iyi özelliklerini üzerinde toplamış.Arka çamurlukları 1953-1962 yılları arasında üretilen yine efsane modeli Ponton'u hatırlatmakta.Onlarca yıllık çalışma, bilgi birikimi,yüksek işçilik kalitesi ve Mercedes sağlamlığı ile tamamen kendine özgü mükemmel bir otomobil ortaya çıkmış.

   Sürekli efsane modeler yaratmayı bilmiş Mercedes'in,yeni E serisi otomobil kavramının her zaman bir adım önünde gider.Teknik detaylarına geçmeden önce kısaca E serisini tanıyalım.

   Günümüz otomobilleri tasarlanırken çevre temizliği bilinci ön planda tutuluyor,düşük Co2 emisyon değeri üreten motor teknolojisi çevre kavramında baş aktör olarak görev yapıyor.E serisi BlueEFFICIENCY bu amaç doğrultusunda sınıfının en düşük C02 emisyon değerine sahip.BlueEFFICIENCY sadece Co2 emisyonu için değil bir çok gözle görülür önlemleride içinde barındıran bir model.

   Mercedes'in kullandığı dizel motorlara gelince,üç farklı güç kademesinde tasarlanan 4 silindirli motorları ile dizel motor teknolojisinde öncü görevi yapmakta.Daha az yakıt,daha yüksek tork değeri,minimun C02 salınımı ve üstün performansı yakalayan yeni dizel motor teknolojisi.

  6 silindirli motora gelince 231 Hp güç üretimi ile E350 CDI BlueEFFICIENCY modelinin sınıfının en güçlü otomobili yapmış,V6 tipinde olan bu motor'un 211 Hp'lik versiyonu da E350 BlueTEC modelinde kullanılmış.

  Benzinli motoru ise 1.8 Litre hacminde,direkt benzin enjeksiyonlu,değişken subap kumandalı ve turboşarjlı 4 silindirli ve sınıfının yine en düşük C02 emisyon değerine sahip olarak , yüksek gücü ile karşımıza çıkıyor.

6 silindirli V6 motor ise E350 CGI ve dört çekiş özellikli E350 4Matic versiyonlarında kullanılıyor.E350 CGI BlueEFFICIENCY modelini örnek alırsak,6 silindir 24 subaplı ve ihtiyaç durumlarında alternatör yönetiminde esnek bir yakıt pompasına sahip.272 ile 292 Hp gibi yüksek bir güce sahip olmasının yanısıra düşük Co2 değerinede sahip.

  8 silindirli motor ise yine V konumlu dizilime sahip.E500 ve E500 4MATIC modellerinde kullanılmakta.388 Hp güç üreten yüksek torklu bir motor.E serisinde 6 ileri manuel,5 ileri otomatik ve 7 vitesli 7G-TRONIC şanzumanlar kullanılmış.7G-TRONIC seçeneğinde direksiyonda konumlu vites değiştirme (Direct Select)özelliğ mevcut.

  4MATIC seçeneğinde ise mükemmel yol tutuşu sağlanıyor,bu versiyon ESP(Elektronik stabilite sistemi)ve 4ETS(patinaj yapan tekerleği konturollu frenleme ve tahrik torkunu çekişi iyi olan tekerleğe aktaran sistem)bu sayede kötü yol koşullarında dahi mükemmel kalkış ve konturollu hızlanma sağlanıyor.

  Yeni E serisini kısaca tanıtmak istedik,Bir efsanenin devamı olan ve önceki E serilerinin bütün güçlü karakterlerini üzerinde toplamış bu otomobili tam olarak anlatmaya bu kadar açıklama yetmez.

Benzinli ve Dizel motorlu yeni E serisinin bazı teknik verileri aşağıda tablolarda verilmiştir.

( )* Otomatik vites seçeneği için

( )* Otomatik vites seçeneği için

YORUMLAR ( Yorum Yazmak için Üye Olmanıza Gerek Yoktur! )

malik   şu arabadaki duruşa bakın hangi arabada var.amerikan arabalarında bile yok bu endam,mercedes olmasa diğer arabalar arabayım diye geçinecek herhalde. / 2010-06-11 18:45:26   Mersedes   Hiç arabadan anlamayan biri bile 1969 model mercedes te olsa 2010 model Mercedes te olsa Mercedes olduğunu anlayabiliyor, Mercedesi farklı kılan da bu zaten tasarım yada sınıfı farklı da olsa çizgi aynı / 2010-06-05 12:38:35

YORUM YAZ   Adınız : Yorumunuz : Güvenlik Kodu: ip adresiniz kayıt altına alınmaktadır.